Виновники ДТП не скроются: как в этом помогут госномера на самокатах
В правительстве РФ появилась инициатива, согласно которой средства индивидуальной мобильности (или СИМ), такие, как электрические самокаты, должны пройти государственную регистрацию. Однако далеко не все депутаты поддержали данную идею.
Чем могут помочь госномера СИМ
Ежегодно наблюдается прирост аварийных ситуаций с участием СИМ, в том числе с самокатами. За первые 6 месяцев в 2023 году в России в ДТП с самокатами погибло 12 человек, что является критическим числом для средства передвижения, позиционирующегося как наиболее безопасного. Также 1082 участника аварий получили травмы, из этого числа 432 человека являются детьми до 16 лет.
Большая трудность подобных аварийных ситуаций — участники быстро скрываются с места ДТП. При этом найти виновников по камерам практически невозможно, ведь на самокатах отсутствуют какие-либо опознавательные знаки. Именно по этой причине и была введена инициатива о регистрации.
Аргументы против
Ряд членов правительства, в частности профильный комитет Госдумы, рекомендовал отказаться от законопроекта о госномерах СИМ в первом чтении. Считается, что авторы инициативы не учли, насколько много в настоящее время владельцев самокатов. Если обязать всех проходить регистрацию, можно многократно увеличить нагрузку на регистрационные подразделения, что вызовет проблемы у водителей, которые уже сейчас долго дожидаются очереди на регистрацию автомобиля.
Решение вопроса
В качестве контраргумента предлагается проводить регистрацию самокатов через портал «ГосУслуг». Благодаря этому получение номеров СИМ никак не отразилось бы на владельцах авто, при этом участники дорожного движения получили бы большую безопасность и гарантию того, что виновник ДТП не останется безнаказанным. Тем не менее в настоящее время нельзя с уверенностью сказать, что получение госномеров самокатами станет реальностью в ближайшем будущем.
Ответ на пост «Очень надо»
Upd
Ответ на пост «Женская логика, но не только»
Вы что яже с ребенком, не всем как вам плевать на детей.
Ой, а мужчины как будто так не ездят.
Вот когда будут свои дети я посмотрю.
Можно подумать я кому то мешаю.
Ха, очередной обиженка импотент негодует, написал кучу букв.
Я была не в ресурсе, абъюзеры справа, булинговали мою дитеку, я торопилась к психотерапевту разбирать кейсы успешности, потому что бывший муж тиран, использовал газлайтинг по отношению к мои личностным границам, мне необходимо было закрыть гештальд.
(Истерика)
Сейчас мой боевой свинохряк муж выйдет и объяснить что я права.
Что то я не помню, чтоб я когда то ездила по тротуару, я точно это запомнила, вы меня что за д#ру тут держите?
Телеграм-"шейхи": видишь посты - не нарушай, нет постов - нарушай
7 мая в одном из чатов подглядели и увидели видео, где водитель устроил вакханалию на дороге.
Зная как относится к такому ГИБДД города Казань, мы опубликовали информацию и закинули дополнительные сведения (нам было известно, что номеро 052 или 852, время и место).
Самостоятельно (путем перебора) найти автомобиль нам не удалось, поэтому в надежде на справедливость стали ждать подключения к делу сотрудников полка ДПС ГИБДД Казани.
Сроки еще не истекли, но привлечения так и не последовало. Так и осталось бы это видео в анналах нашего канала, если б не самовлюбленность водителя.
Разместил на своей странице в одной из соцсетей. У нас он появляется не в первой.
Судя по соцсетям, водитель является как строгим последователем одной из небесных религий, так и ярым сторонником одного из трехбуквенных движений, признанной экстремистской и деятельность которой запрещена на территории Российской.
На ВУ данного персонажа выписано 92 постановления, среди которых неоднократное неподчинение сотрудникам полиции, более трети постановлений - за управление ТС с тонированными стеклами.
Как-то в телеграм каналах мы встречали одного такого же бородача, который проповедовал:
«Видишь пост ГИБДД, ахы (т.е. брат мой) – не нарушай, чтобы не получить наказание, но если поста нет – можешь смело ехать на красный свет, так ты не обязан подчиняться законам тагута (т.е. светским законам)»
На мой взгляд, здесь должны работать уже не только сотрудники ГИБДД, но и эксперты по экстремизму.
UPD:
Вот в этом комметнарии есть дополнения :
- скриншот о привлечении героя поста к ответственности за неповиновению законному требованию сотрудника полиции (вообще у него их 4 штуки)
- скриншот снимка, где авто едет 172 км/ч по городу
Мотоциклисты, бдим! Теперь ваши нарушения фиксируют 1 716 камер ЦОДД по всей Москве
Камеры установили в аварийно опасных местах и там, где мотоциклисты чаще нарушают правила дорожного движения, сообщил заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Комплексы фотовидеофиксации развернули по ходу движения транспорта, чтобы распознавать номера мотоциклов-нарушителей. Они фиксируют те же нарушения, что и у автомобилистов: превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора, проезд по полосе для городского транспорта, несоблюдение требований дорожных знаков и разметки и другие.
Женская логика, но не только
Когда живешь в эпицентре событий, например регулярных спортивных марафонов, публичных мест проведения концертов и иных мероприятий, обязательно сталкиваешься с неудобствами.
Например, пару дней назад в Казани проходил Казанский марафон. О том что он будет - знали давно, сообщения о перекрытиях появились еще за неделю. Но!
Некоторые считают, что если въезд перекрыт - можно по тротуару? В частности, так считает водитель Ауди - Н406ОК716. К слову, психолог по образованию и коуч тренер по роду деятельности.
P.S. Вообще любопытно, что данный факт остался без внимания сотрудниками правовой системы, которые обеспечивали безопасность на данном мероприятии
"Авария скорая торопился"
В517ХК716
И ведь всегда найдут оправдание.
Там до разворота меньше 100 метров оставалось