Техника принятия решений
Квадрат Декарта — это техника принятия решений, которая требует мало времени и позволяет сделать правильный выбор.
Теперь можно быть спокойным, благодаря этой шпаргалке, все кризисные ситуации не страшны!
Квадрат Декарта — это техника принятия решений, которая требует мало времени и позволяет сделать правильный выбор.
Теперь можно быть спокойным, благодаря этой шпаргалке, все кризисные ситуации не страшны!
К осени 1940 г. Британский торговый флот понёс в битве за Атлантику такие потери, что возместить их Соединённое Королевство не могло при всём желании. В Северную Америку в спешном порядке была направлена специальная миссия, в задачу которой входило привлечение американских и канадских производственников к строительству торговых судов в интересах Британии. В ответ на призывы об оказании помощи, в США в конце 1940 г. стартовала «Чрезвычайная судостроительная программа», которая предусматривала строительство 200 транспортных кораблей. По расчётам американцев этого было достаточно, чтобы на первое время, обеспечить надёжность линий снабжения между Северной Америкой и Британией с её заморскими колониями.
Во главу угла при постройке судов ставились вместительность и быстрое возведение (скорость и грациозность обводов мало кого интересовали). Когда первые единицы были спущены на воду, даже повидавшие всякое моряки обозвали их «ужасно выглядевшими посудинами», а за кораблями прочно закрепилось прозвище «гадкий утёнок». В официальных документах транспорты гордо именовались кораблями «Флота свободы», а вскоре этот термин стал применяться ко всем судам этого типа – «Либерти» («Свобода»).
Транспорт типа "Либерти"
Однако, вскоре взрывной рост производства коснулся всех оборонных отраслей американской промышленности, в том числе и за счёт старта масштабной программы расширения военно-морского флота военного времени. Незатронутый войной военно-промышленный комплекс в 1941-42 г.г. столкнулся с острой нехваткой ресурсов, что естественно тут же сказалось на «Чрезвычайной судостроительной программе», имевшей в глазах представителей ВМФ довольно низкий приоритет. Судостроителей фактически посадили на голодный паёк по стали, маслам, бензинам, смазкам, двигательной технике, различного рода судовому оборудованию и трудовым ресурсам. Поэтому многим из них приходилось импровизировать.
В один из производственных циклов Пенсильванская верфь лишилась специальных мастик и стапельных смазок, без которых спуск на воду кораблей был невозможен. Технологическая операция проводилась следующим образом: под дно судна подводился слип (неподвижный фундамент) на который укладывались спусковые полозья. Производился демонтаж подпорок, после чего корпус садился на полозья и скользил на них по слипу. Материалом слипа и полозьев служило дерево. Предварительно высушенную поверхность слипа и полозьев заливали специальной парафинистой мастикой для устранения шероховатости дерева. После застывания мастики образовывался твёрдый слой с гладкой поверхностью, поверх которого собственно и наносили стапельную смазку (солидол, технический вазелин или петролатум). При спуске на воду корабля водоизмещением 50 тыс. тонн расходовалось до 10 - 15 тонн мастики и смазки.
В срочном порядке было собрано производственное совещание, на котором руководством верфи была поставлена чёткая задача – быстро найти дешёвую замену техническим смазкам. Всем было очевидно, что нужно возвращаться к животным жирам (свиному и бараньему салу, китовому жиру и т.п.), от которых отказались буквально 20 - 30 лет назад, после появления смазок на нефтяной основе. Однако и эти ресурсы оказались недоступны (сказывалась дороговизна, отсутствие нужного количества, длительные сроки поставки и армейцы, которые подгребали под себя всё, до чего могли дотянуться).
Внезапно один из специалистов вспомнил фильм с Чарли Чаплином: человек идёт, поскальзывается на банановой кожуре и падает. – Бананы! Надо попробовать бананы! Дёшево, сердито и главное, вся Латинская Америка у нас под боком. Судостроители попробовали и обнаружили, что корабли действительно можно спускать на воду, покрыв слип слоем спелых неочищенных бананов.
Технология работала прекрасно, пока в руководстве верфи не решили сократить расходы и закупили ещё более дешёвые зелёные бананы. По ощущениям они были такими же скользкими, но не разминались как спелые. Первый и единственный раз, когда использовали зелёные бананы, корабль сдвинулся, прошёл треть пути и прочно застрял. Почти два дня потребовалось, чтобы откопать киль и вытолкнуть корпус на воду. После этого на верфи использовали исключительно созревшие бананы.
Всем привет. Утроился на новую работу. Все более менее устраивает. Коллектив отличный, отношение хорошее, начальство адекватное.
Наш отдел располагается в одном небольшом кабинете. У каждого свой угол, по 2 монитора, хороший комп. Однако начальник всегда слушает музыку, это ебучее камеди радио. Я за 5 месяцев так и не научился в фоне его игнорировать. Если на предыдущей работе у нас был тонкий клиент с музыкой, на который мог ходить каждый и сделать потише или выключить, если ему мешает. Сейчас колонки подключены тупо в комп начальника и сделать ничего нельзя.
Сменить радио станцию он не желает, уже и так сделал немного тише. Но это не даёт мне настроиться на рабочий лад и читать документацию, вникать в задачи не получается в виду постоянного жужжания чьей то болтовни. Получается, что я просиживаю некоторое время, пытаясь настроиться на работу, собрать мозги в кучу. А когда по радио начинается стендап, то хочется вешаться, потому что ведущие тупо начинают орать, ебанутый юмор какой то. Я уже втихую завидую остальным отделам, где царит тишина и при желании можно просто надеть наушники. А когда иду на работу думаю о том, что придется затыкать уши своими вкладышами и как то пытаться работать, терпя радио. Он видит, что мне не удобно, но ему достаточно, что он сделал тише. Я чувствую, что продолжение разговора неминуемо приедет к конфликту.
Да, во время работы есть периоды, когда хочется послушать что то на фоне. Но не каждый день день слушать музыку фул тайм? Работать под свою музыку нельзя - тогда я не слышу разговоров, которые могут быть важны. Да не особо хочется -все равно отвлекает.
Да, есть фраза "в чужой монастырь со своим уставом не ходят", но должны же быть какие то рабочие нормы?
Какое решение приняли бы вы?
Пост без рейтинга, поднимите кому не жалко - глядишь поможет кому.
В последние пару дней при посещении этого сайта с телефона, постоянно редиректит на сайты разводил. Пост про это был отправлен в багрепорт с ответом бота.
Качаем адблок (adblock plus for safari)
В настройках айфона находим safari и там вкладку extensions/дополнения. Активируем внутри адблок. Всё.
Привет всем пользователям продуктов autodesk. Совпадение или выключили чуть раньше, чем 20 число, но перестали запускаться и Autucad и Inventor. Пните в сторону решения проблемы, пожалуйста.
Согласен и с тобой и родительским постом. Безусловно государство должно и обязано следить и выполнять работы по обустройству и улучшению качества жизни населения. Но зачастую, в условиях пресловутых оптимизаций, у "государства" нет людей, которые работают "ногами, на местах" в прямом взаиомдействии с населением. В первом посте ТС хвалится, что он ебать какой домовитый и рукастый, однако он не попытался написать в управляйку. И я уверен, что все соседи не писали и не звонили (на моей памяти был такой опыт). Возможно управляйка забила бы, а может и нет. По крайней мере у меня не забивает. Да, бывают проёбы, что мне приходится писать в жилкомнадзор, однако в итоге работа проделана. В целом же хватает звонка диспетчеру, который передаёт фронт заявок мастерам участков. Иногда по некоторым вопросам приходится бомбить и администрацию города и водоканал и дорожников. Для этого, кстати, сделали удобный сервис "Решаем вместе".
Из последнего - пару недель назад на моих глазах 3 машины пробили колеса на межквартальном проезде. Спрашивал у всех потерпевших, - Оставьте пожалуйста комментарий на видео, я обращусь в администрацию города или вы сами можете обратиться через "решаем вместе". В ответ, - да неее, бесполезно, мне некогда, все равно ничего не изменится. Благо они разрешили сфотать их машины и номера. И я написал 2 обращения подряд (сначала по 2м машинам, потом еще по одной) И администрация города не забила, не отмахнулась, а через 2-3 дня засыпала ямы щебнем. Обещали включить проблемную дорогу в план асфальтирования.
Другой пример не такой позитивный. С самого начала зимы я писал администрацию, чтобы включили в план уборки снега небольшой тротуар 3х20м. Трафик пешеходов большой, а из-за снега 3 метра превращаются в узкую тропинку. 4 месяца я бомбил "решаем вместе" и "гис жкх" обращениями, получал отписки, что вот-вот они сделают, даже прокуратура возбудилась и оштрафовала какого-то отвественного "дорожника"... мне даже позвонили и спросили "чо те надо от нас?", а потом прислали ответ, - "извините, снег слежался, а у нас лапки"... Ох как моя жопа полыхала, что даже наступила весна. Я им написал, что соседнее ТСЖ нанимает многотонный погрузчик-китаец и успешно справляется с наледью и укатанным снегом. И вдруг на "мой тротуар" приезжает этот самый погрузчик-китаец и расчищает весь тротутар за 7 ,мать его, минут.
Могу привести еще много примеров: про забитые ливневки, про асфальтирование тротуаров, про парковку на газоне, про разбитые окна и т.д., когда я своим занудством добивался выполнения работ. Но это будет очень длиннопост. А вывод из всей писанины такой. Тот чувак из родительского поста прав в том, что многим людям просто нихера не надо, они готовы жить в говне, их всё устраивает. А кто не готов жить в говне, тот либо делает сам - своими руками, либо заваливает "государство" обращениями, жалобами и письмами и тоже добивается своего. Беда в том, что среди "несогласных жить в говне" есть и просто нытики, которые кроме поста в пикабушечке, ВК, инстаграмме не хотят делать ничего.
1. Парни, целовались ли вы играя в бутылочку с парнями? Если да, то повлияло ли это как-то на вашу ориентацию? И что вы вообще чувствовали?
2. Смотрели ли вы когда-либо гей порно будучи натуралом? Если да, то было ли такое, что у вас вставал? Если да, то почему? вас заводит сама тема секса или как?
3. Очень часто парни прикалываются на тему гейства в кругу друзей, есть ли у вас такое? И есть ли какие-то границы? (Типо просто слова, или полапать тож можно)
4. Нормально ли если у парня намного больше друзей подруг, чем друзей парней?
Я девушка, заранее извиняюсь за такие вопросы, мне очень важно знать мнение парней по этим вопросам.
Мой мч говорит, что он натурал, еслиб было не так он бы со мной не встречался, что логично, но мои переживания начинают расти, поэтому хотелось бы знать мнение других парней.
(Вдруг он расположен к обоим полам) 🙈
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!
В продолжение поста Претензия к мегамаркет
Краткая суть- отправлен не тот товар, отправка продавцом, вес боле 5 кг. Своими силами продавец отказывается забирать товар, с аргументом -у меня нет курьеров ( в нарушении п. 7 ст. 18 ЗоЗПП)
Восьмидневное общение со службой поддержки к результатам не привели. Заказными письмами направлены две досудебные претензии в адрес маркетплейса и продавца.
На данный момент претензии почтой России доставлены не были(поразительная скорость работы) Но появился такой ответ службы поддержки, решили применить пункт 1.6 приложения 13 оферты.
Пока ждем.