Самое южное полярное сияние на Малом Седле (Кисловодск)
Фото полярного сияния на Малом Седле (Кисловодск) 11.05.2024. Canon 600D, Samyang 14 2.8. Вроде как самое мощное за последние 2 десятка лет, что докатилось даже до Армении!
Фото полярного сияния на Малом Седле (Кисловодск) 11.05.2024. Canon 600D, Samyang 14 2.8. Вроде как самое мощное за последние 2 десятка лет, что докатилось даже до Армении!
Посмотрел вчера фильм " Тренер", снятый Козловским.
Снят по всем канонам спортивной драмы, герой оступился, дали шанс, выводит команду на важный матч.
Очень понравился фильм, понравилось , что там Женя Савин играл за "Спартак" как и в жизни, голос Лёши Дементьева, финальный матч комментировал Нобель Арустамчн,много европейских хитов того времени.
Неплохой фильм. 10/10, как по мне.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Только что в кадр попал метеор.
Просто вышел покурить на общий балкон, решил щёлкнуть вид. Смартфон S22 Ultra, режим ночь.
Нажал, затаил дыхание, и жду 3 сек.
И бам вот такая штука пролетела, быстро сверкнула, развалилась на мелкие куски и потухла.
На рейтинг мне давно параллельно, не гонюсь. В соц сетях не сижу, а поделиться хочется.
В этот раз я хочу поделиться с вами фотографиями «заброшенного», а на самом деле законсервированного, теплохода на подводных крыльях Метеор.
Серийное производство Метеоров было прекращено, но это не помешало ему стать самым массовым СПК (судном на подводных крыльях) в мире в трех различных модификациях (342, 342Э, 342У).
Даже самый массовый СПК практически полностью исчез из флотилий речного пароходства, поэтому мне пришлось отправиться в другой регион, чтобы увидеть это чудо советской инженерной мысли. В этой статье я покажу вам, как теплоход выглядит изнутри: мы пройдемся по салонам, заглянем на мостик и даже спустимся в машинное отделение!
Три салона с общей вместимостью 50 посадочных мест. Мягкие и удобные кресла сейчас заботливо укрыты защитными чехлами, но даже с ними салон корабля выглядит очень органично.
Многие критикуют советский дизайн, но салон "Метеора" даже по современным меркам смотрится очень современно. С другой стороны, многие уже скучают по такому оформлению и, возможно, скоро подобные салоны вернутся в виде "ретро"-стилизации на новых судах.
Особый шик – это рулевая рубка. С точки зрения ретро-дизайна, она выглядит просто великолепно. К сожалению, руль может развалиться в любой момент. Ссохшееся дерево рассыпается, стоит к нему прикоснуться. Ведь судно уже много лет стоит заброшенным (не используется) и постепенно разрушается в ходе естественных процессов.
Советские приборные панели — это отдельный вид прекрасного. Не знаю, почему, но они мне очень нравятся. Все элементы расположены логично, понятно и удобно.
Достаточно любопытно расположен якорь, доступ к которому осуществляется через специальный люк.
Конечно, стоит заглянуть в машинное отделение, где установлены два двенадцатицилиндровых четырехтактных турбированных дизельных двигателя общей мощностью 2000 лошадиных сил! Максимальная скорость с таким мотором составляла почти 80 километров в час, но обычно судно с пассажирами двигалось со скоростью более скромной, около 60 километров.
Небольшая галерея "Метеора" крупным планом.
К сожалению, сложно предсказать, какая судьба ждет "Метеоры". На данный момент уже существуют более совершенные модели теплоходов на подводных крыльях с лучшими ходовыми и эксплуатационными характеристиками.
Говорят, группа энтузиастов начала работу по восстановлению этих судов, но результаты их усилий пока неизвестны. Будем надеяться, что им удастся реализовать свой проект и "Метеоры" снова смогут ходить по Каме своим ходом.
Примерно так, выглядит консервированный зимний "Метеор".
Свежие авторские репортажи из поездок по заброшкам и всякому такому публикуем здесь https://t.me/nord_skif и в режиме переноса архивов на Пикабу. Спасибо за внимание!
Сегодняшний вечер мне запомнится надолго. Сначала вышел чистить снег и увидел как падает метеор. Это уже второй случай в моей жизни. Успел заметить падение, вспышку и полное сгорание. Захватывающее зрелище на самом деле, хоть и длится всего секунду, а то и меньше
Следующим было то что, чистя снег с помощью отвала на машине, я вышел поднять его и машина покатилась назад. В итоге меня засосало под отвал и зажало ноги. Еле выбрался. Хорошо хоть обошлось лишь несильной болью в левой ноге
Ну и последнее. Долбанный снег) 4 часа уборки выматывают по полной. Вернулся домой в 12 часу. Теперь чаек, уральские пельмени и немного поиграть в нинтендо) ну а потом уже можно и спать лечь. Выходной позволяет отоспаться)))
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.