Если вы любите автомобили! Нива для вас!
В текущем времени дорогих автомобилей, если вы заинтересованы в покупке чего-то интересного и харизматичного-стоит рассмотреть Ниву! Интересные иномарки с каждым днем растут в цене (типо М3, Хонда S2000 и прочие), найти и обслуживать их не просто и дорого. Из конкурентов Нивы рассмотрел бы G-class, Дефендер, Крузаки, Ранглер. Но они все зачастую сильно дороже. Новые гелики вообще стоят немыслимых денег. Как и дефендер.
А тут Нива. Выглядит харизматично. Есть полный привод, классический стиль, плюс гарантия от завода. Есть вариант Бронто (который мне ну очень нравится) с фендерами, люстрой с завода и вписанным в ПТС оборудованием. Стоит это все по текущему времени вполне адекватно. Обслуживать-дешево. Выехать за город по фану не так жалко, как на том же Gclass.
К тому же. Посмотрите на примеры гаражей людей с финансовыми возможностями. Имея в гараже интересные и порой явно не дешевые автомобили-они владеют еще и нивами.
На дорогах, кстати, вы будете не обделены вниманием. Люди на престижных иномарках (не кредитотошноты) зачастую показывают положительные реакции. Да, различные кредитотошноты (в большинстве владеющие китайцами по первым ценам и бу корейцами и вагом) вас конечно будут чуть презирать своим отношением со стороны и не уважительно относиться к вам, как к участнику дорожного движения. Но, у вас то нива!
Я ее считаю вполне адекватным хобби для взрослых на сегодняшний день. Есть кондиционер, салон обновили (в отличии от хантера). Куча вариаций для тюнинга.
И всё таки АвтоВАЗ - база
Первой машиной была семерка. Несмотря на все нюансы, она мне нравилась всем. Достаточно мягкая и комфортная (в пределах разумного за свою цену), шустрая, неприхотливая и надежная (опять же, зависит от того какого качества зч брать). Жигули и ПП семейство АвтоВАЗа - база!
Мотивацию надо поднимать. АвтоВАЗ
Мотивацию надо поднимать, конечно…
Я увидел этот файлик в какой-то группе ВК, и мне чет взгрустнулось.
От того что водитель газели в целом зарабатывает минимум столько же, сколько большинство вакансий здесь. Он хороший и трудолюбивый парень, но он не тратил 4-7 лет своей жизни на то чтобы научиться водить Газель.
Наверняка, там спрашивают дипломы…Опыт работы. И потом в конце такие: хорошо, вы нам подходите. Мы вас возьмем ведущим инженером-конструктором, и вы будете делать ниву/гранту/весту за миллион/полтора/два лучше. И в конце месяца мы вам заплатим, лядь, 54700.
И конечно же, этот человек воодушевленно что-то там придумывает(нет). А мы потом сидим и то пальцами вентиляторы на морозе докручиваем, то удивляемся, как это машину влево ведет…вспоминать даже лень. Грустно это.
Тесла vs АвтоВАЗ
Тесла разработала автопилот и с его помощью может объезжать препятствия и предотвращать аварии.
Автоваз разработал ниву. С помощью нивы в лесу можно объезжать на скорости УАЗ с медведем на крыше.
Автоваз-все сделает для вас.
Знатокам АвтоВАЗ
На заведенном двигателе выдернул 1 бронепровод, изменений нет, при выдергивании 4 тоже ничего не происходит
Но еасли дёрнуть 2 или 3, мотор глохнет
Проверил, искра есть на всех 4 свечах, но 4 свеча полностью в черном нагаре
Мотор троит, не тянет
Дело в катушке зажигания? Или в чем-то другом?
Хорошо разбираетесь в звездах и юморе?
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!
В ужасе побежал проверять Авито
Это соображения нейросетки от Яндекса