Экскурсия в Шато-Пино
Ну вот и съездили мы в частную винодельню , вино на любителя , цены от 1000р до 18000 за бутылку , улитки норм ))
Ну вот и съездили мы в частную винодельню , вино на любителя , цены от 1000р до 18000 за бутылку , улитки норм ))
Майор Жуковский Викентий Адамович
Принимал участие в боях за Севастополь, за что был награждён медалью "За оборону Севастополя".
В дальнейшем получил два ордена Красного знамени и орден Красной звезды.
Был заместителем командира по политической части 404 стрелкового полка 176 дивизии. По воспоминаниям сослуживцев, поддерживал бойцов, поднимал и вел их за собой в атаку.
Одно из фронтовых писем (Толечка - мой дедушка):
Погиб в сентябре 1943 года в боях на Малой земле от пули снайпера. Похоронен в Новороссийске на Аллее Славы. В его честь названа одна из улиц города.
Мечтаю съездить с сыном в Новороссийск и пройти по этой улице. Помним и гордимся!
🚢 Если отталкиваться от сегодняшней цены акции, то я бы уже не стал набирать позицию. Свои покупки данного актива я прекратил, когда цена перешагнула 11₽, уже тогда понимал, что если подойдём к 12₽, то по сути преодолеем "справедливую" стоимость актива, конечно, для дальнейшего роста нужны были триггеры (поэтому, так важно следить за отчётностями эмитента и корпоративными новостями). Вынос к 17₽ "психологически" был стёрт из памяти, тогда, казалось, что отчётность даст какой-либо ответ на данное действие рынка, но он же иногда бывает не логичен? (все мы хороши задним умом, знал бы отчётность за 2023 г. и ситуацию с нефтепроводом Дружба, продал бы по 17₽, какой-никакой опыт). Почему всё-таки решил продать? Ответ кроется в отчётности эмитента за 2023 г.:
🛳 Компании мешают кредиты, номинированные в валюте, это влияет на доход от курсовых разниц, в 2023 г. — 1₽ млрд (годом ранее 4₽ млрд, но стоит отметить, что головная компания от них избавилась полностью, а сама группа погасила краткосрочные, остались долгосрочные). Помимо этого, необходимо уже привыкнуть к нормализованной налоговой базе, в 2023 г. компания заплатила 8,6₽ млрд налогов, когда, как в прошлом, только 621₽ млн, всё дело в том, что группа НМТП выиграла суд у налоговой службы по ранее уплаченному излишнему налогу и государство с барского плеча вернуло в 2022 г. 5,8₽ млрд. Из-за этих двух моментов эмитент и показал снижение чистой прибыли — 30,2₽ млрд (-13,1% г/г), рост выручки навряд ли в 2024 г. будет ошеломляющим (курс $ стабилизировался, поставки тоже), компания предоставляет портовые услуги, а вот услуги флота всё же в ничтожном количестве.
🛳 OCF составил 36,3₽ млрд (+14,5% г/г), CAPEX — 6,2₽ млрд (+12,9% г/г), значит FCF равняется 30,2₽ млрд. Учитывая денежный поток, то выходит 1,56₽ на акцию, но группа сократила долг на 6,2₽ млрд, поэтому 1,24₽ на акцию. Если учитывать стратегию развития компании до 2029 г., то там говорится, что эмитент обещает направлять на дивиденды не менее 50% от ЧП по МСФО, принимая во внимание FCF. Выплата дивидендов за 2023 г. может составить — 0,78₽ на акцию (дивидендная доходность — ~6,1%). Компания консервативна в своих выплатах, конечно, может накинуть сверху ещё пару десятков копеек, но это всё-равно не двухзначная див. доходность.
🛳 Согласно стратегии, до 2029 г. в порт Новороссийска будет инвестировано 108,4₽ млрд (прирост мощностей — 21,8 млн тонн). CAPEX возрастёт, значит FCF будет снижаться, придётся, видимо, ужаться и в дивидендах.
🛳 Судя по данным Блумберга загруженность портов НМТП не на полной мощности. Напомню вам, что в активе компании — Новороссийский порт на Чёрном море, Приморский на Балтийском и морской порт Балтийска в Калининграде. Потенциал есть, но тогда надо чтобы Дружбу отключили, но выгодно ли это Транснефти и т.д.?
📌 Что по итогу? Продажа НМТП состоялась по 12,5₽, это принесло 27,8% доходности, деньги отправил на накопительный счёт и пока раздумываю над новой покупкой (Совкомфлот или Роснефть). Главная проблема в том, что я не вижу апсайда в акции и дивидендная доходность в 6% не впечатляет, тот же накопительный сейчас даёт 16%, помимо этого на рынке присутствуют эмитенты, которые дадут двухзначную доходность + рост тела.
С уважением, Владислав Кофанов
Телеграмм-канал: t.me/svoiinvestor
Украинские безэкипажные катера, пытавшиеся атаковать объекты в Крыму, были уничтожены силами Черноморского флота ВМФ России. Об этом сообщают российские военные источники.
Как выяснилось, группа безэкипажных катеров была направлена украинскими формированиями с целью проведения диверсии против российских объектов. Однако планы киевского режима в очередной раз были сорваны. Более подробная информация об атаке морских дронов пока не приводится.
Как известно, украинские формирования регулярно предпринимают подобные попытки атак, используя для их проведения безэкипажные катера – сказывается дешевая стоимость подобных морских дронов и отсутствие экипажей, что исключает потерю личного состава.
Отметим, что российские объекты в Крыму и на освобожденных ВС РФ территориях регулярно становятся целями украинских атак. В результате подобных диверсионных действий наносится значительный ущерб военной и гражданской инфраструктуре нашей страны. В свою очередь, ВС РФ регулярно наносят удары с помощью ракет и беспилотных летательных аппаратов по ангарам морских беспилотников в Одессе и Николаеве.
Частые атаки украинских безэкипажных катеров заставили российское командование перевести значительную часть сил и средств Черноморского флота из Севастополя и других баз в Крыму в Новороссийск, что обеспечивает более эффективную защиту кораблей и катеров ВМФ России.
Источник:
На этой неделе решил подвести итог уже за Краснодарский край. Начнем с бота, за время его работы на уведомления подписались уже 93 автовладельца. За неделю уведомлений не было (5 - всего за время работы). Но 1 пользователь подписался уже после эвакуации авто.
Общая статистика, уведомлений с прошлого раза не было
Традиционная статистика по вступлениям в канал ниже на фото. Основной прирост конечно среди знакомых через Whatsapp. Дзен пока совершенно не работает, видимо посты не интересны для этой площадки. С пикабу пришли еще 3 подписчика.
Статистика по вступлениям
За эту неделю в Краснодарском крае эвакуировали 179 автомобилей за различные нарушения (на прошлой только в Краснодаре была та же цифра).
Общий вид за Краснодарский край (за Сириус информации нет)
Основное количество конечно в Краснодаре - 120 автомобилей.
Карта за Краснодар
Анапа, Новороссийск и Геленджик - 19 авто.
Сочи - 15 авто. Но данных по федеральной территории Сириус нет, у них свой учёт.
Сочи, Адлер
Остальные города и районы края - всего 25 авто.
Всем привет, первый пост и всё такое.
Не так давно, один потолстевший (слегка) тигр, который лет 10 как разучился охотиться, развелся в этом году и отправился на вольные хлеба. Судьба закинула его в славный город Новороссийск в отпуск, и вот он тут уже 4 дня, побывал в разных интересных местах, вкусно поел в других местах и пришел к интересному наблюдению! Где бы он не находился, набережная, кафе, рестораны, бильярды, просто улицы города, везде отсутствует противоположный пол его возраста!
Кроме шуток, гуляем с друзьями и все подметили особенность, что тут в городе либо девушки до 20-23 лет, их прям тьма, в основном еще меньше, либо прелестные дамы 40+... А где собственно девушки промежуточного возраста? (не для друга спрашиваю). Очень много девченок, но все мелкие (!), сайтами знакомств пользоваться не умею, а хочется провести время в приятной компании. И вроде готов побороть страх подойти познакомиться, а куда идти не знаю ))) Одноразовые дамы и курортные романы не интересуют, нужна хорошая компания.
Если кто подскажет интересные места к посещению в Новороссе, буду признателен!
⛵️В Новороссийске стартовала парусная регата «Паруса Победы» посвященная 79-й годовщине Великой Победы. В ней участвуют спортсмены из множества городов России: от Москвы до Новороссийска.